Mercedesa GL wyposażyliśmy w elementy, które na co dzień umożliwiają relaksującą jazdę i pomagają kierowcy w opanowywaniu krytycznych sytuacji na drodze. Pierwszym przykładem niech będzie tutaj szczególnie ergonomiczne wnętrze, w którym każdy przełącznik i każda funkcja jest łatwa w obsłudze. Również inteligentne systemy, takie jak system obsługi urządzeń dodatkowych i nawigacji COMAND APS czy system obsługi głosowej telefonu i urządzeń audio LINGUATRONIC (oba dostępne na życzenie) dbają o to, aby kierowca nie musiał odrywać rąk od kierownicy. Odciążenie kierowcy to także zasługa klimatyzacji i komfortowych siedzeń, a także precyzyjnie zestrojonego układu jezdnego.

Podczas jazdy wspomaga kierowcę ponad 60 elektronicznych pomocników, którzy w razie potrzeby ostrzegają, jak sygnalizacja ciśnienia w oponach, lub asystują. Najważniejszym z nich jest elektroniczny system stabilizujący jazdę ESP® – system, który potrafi ustabilizować auto w przypadku poślizgu, a który miał swoją premierę właśnie w Mercedesie. Również układy hamulcowe z asystentem układu hamulcowego BAS są coraz bardziej „inteligentne”. Asystent BAS, po szybkości, z jaką kierowca naciska pedał hamulca, rozpoznaje gwałtowne hamowanie i natychmiast maksymalizuje siłę hamulców, skracając tym samym drogę hamowania.

Mercedes GL wyposażony jest ponadto w halogenowe reflektory projekcyjne, świetnie oświetlające drogę. Na życzenie dostępne są także reflektory bi-ksenonowe z funkcją aktywnego oświetlania zakrętów, dzięki którym widoczność jest jeszcze lepsza. Światła do jazdy dziennej są wykonane w technice LED. Reflektory te reagują na ruchy kierownicy, przez co lepiej oświetlają zakręty – częściowo prawie dwukrotnie lepiej. Przykładowo: jeżeli promień skrętu wynosi 180 metrów, oświetlany obszar zwiększa się z ok. 30 do ok. 55 metrów. W razie gwałtownego hamowania miga adaptacyjne światło hamowania, które w ten sposób ostrzega kierowców pojazdów jadących z tyłu.

W Klasie GL kierowcę wspomaga oferowany standardowo elektroniczny system stabilizujący jazdę ESP®, a połączony z nim system stabilizujący jazdę przyczepy znacznie zwiększa bezpieczeństwo. W sytuacji, gdy dochodzi do wahadłowego ruchu przyczepy, system stabilizujący jazdę przyczepy ESP® rozpoznaje problematyczną sytuację jezdną i niweluje ruch wahadłowy poprzez krótkie, impulsowe ingerencje hamulców.