Właściwości jezdne
Właściwości jezdne.
Właściwości jezdne
Właściwości jezdne.
-
Układ jezdny
Układ jezdny – stylowy w każdym ruchu.
Układ jezdny – stylowy w każdym ruchu.
Sportowy lub komfortowy styl jazdy za naciśnięciem przycisku: Mercedes CLS z adaptacyjnymi opcjami układu jezdnego AIR BODY CONTROL i DYNAMIC BODY CONTROL zapewnia wyjątkowe wrażenia w podróży.
Wybór elementów wyposażenia w temacie zawieszenia:- AIR BODY CONTROL
- DYNAMIC BODY CONTROL
- Komfortowy układ jezdny z obniżonym zawieszeniem
- AIR BODY CONTROL
-
Skrzynia biegów
Skrzynia biegów – łagodna siła.
Skrzynia biegów – łagodna siła.
Najlepsza automatyczna skrzynia biegów to taka, której działania się nie zauważa: biegi są zmieniane prawie płynnie, ponieważ w każdej sytuacji na drodze dostępna jest optymalna prędkość obrotowa. Taką skrzynią biegów jest 9G-TRONIC z dziewięcioma optymalnie zestrojonymi biegami. Skonstruowana przez Mercedes-Benz.
9-stopniowa automatyczna skrzynia biegów 9G-TRONIC.
9-stopniowa automatyczna skrzynia biegów 9G-TRONIC.
Dziewięć biegów w celu zapewnienia komfortu. Skrzynia biegów 9G-TRONIC zachwyca jeszcze szybszą zmianą biegów i bardziej delikatnym przełączaniem. Równocześnie 9G-TRONIC przyczynia się do obniżenia zużycia paliwa. Jest to jedna z pierwszych 9-biegowych przekładni automatycznych z przekładnią hydrokinetyczną. Większy zakres przełożeń umożliwia obniżenie poziomu utrzymywanej prędkości obrotowej. Efektem jest podwyższenie komfortu jazdy i redukcja emisji hałasu, bez uszczerbku dla znakomitych osiągów samochodu.
-
Napęd na wszystkie koła
Napęd na wszystkie koła – stylowy w każdych warunkach.
Napęd na wszystkie koła – stylowy w każdych warunkach.
W niesprzyjających warunkach uspokaja bezpieczeństwem, a podczas dynamicznej jazdy imponuje trakcją ‒ oto napęd na wszystkie koła 4MATIC. W ten sposób Mercedes CLS potwierdza swą słynną grację na każdym podłożu i o każdej porze roku.
Napęd na wszystkie koła 4MATIC.
Napęd na wszystkie koła 4MATIC.
O lepszy kontakt silnika z układem przeniesienia napędu byłoby trudno: napęd wszystkich kół umożliwia osiągnięcie doskonałej dynamiki jazdy, zapewniając lepsze ruszanie i przyspieszanie, zwłaszcza na złej nawierzchni.