Name: Mercedes-Benz Wydajność i ekonomiczność
Brand: Mercedes-Benz

Zużycie paliwa i emisja spalin

Zużycie paliwa i emisja spalin. Co to jest?

Zużycie paliwa i emisja spalin

Zużycie paliwa i emisja spalin. Co to jest?

W zależności od budowy silnika spalinowego, rozmiarów i masy pojazdu oraz techniki jazdy zmienia się potrzebna ilość paliwa. Im większe jest zużycie paliwa, tym większa jest emisja dwutlenku węgla. Emisja CO₂ zależy bezpośrednio od ilości spalonego paliwa: im większe jest zużycie, tym większa jest emisja dwutlenku węgla. Wiele funkcji komfortowych i zabezpieczających wpływa bezpośrednio na zużycie paliwa.

Ilość zużycia i czystość spalania.

Gładka niemal jak lustro powierzchnia innowacyjnej gładzi cylindrowej NANOSLIDE zmniejsza tarcie i tym samym redukuje zużycie paliwa i emisję spalin.

Ilość zużycia i czystość spalania.

Oprócz emisji CO₂ istotne są inne składniki spalin. Dotyczy to w szczególności emisji NO_x (tlenki azotu) oraz cząstek sadzy, które są uwzględniane podczas obserwacji nowoczesnych silników wysokoprężnych i benzynowych z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Jednocześnie rozróżnia się ilość zużycia (emisja CO₂) i czystość spalania (NO_x, cząstki stałe).

Konstruowanie pojazdów

Ciągła optymalizacja.

Producent pojazdów marki Mercedes-Benz od dawna dąży do optymalizacji procesu spalania oraz innych procesów zachodzących wewnątrz silnika w celu zmniejszenia zużycia paliwa i tym samym emisji CO₂ oraz poprawy czystości spalania. Dzięki temu zużycie w modelach Mercedes-Benz od 1995 roku zmniejszyło się prawie o połowę.

Konstruowanie pojazdów

Ciągła optymalizacja.

Producent pojazdów marki Mercedes-Benz od dawna dąży do optymalizacji procesu spalania oraz innych procesów zachodzących wewnątrz silnika w celu zmniejszenia zużycia paliwa i tym samym emisji CO₂ oraz poprawy czystości spalania. Dzięki temu zużycie w modelach Mercedes-Benz od 1995 roku zmniejszyło się prawie o połowę.

Nasz cel: niska emisja przy jednocześnie wysokiej wydajności.

Konstruowanie pojazdów: od strony technicznej producent pojazdów marki Mercedes-Benz pracuje ciągle nad konstruowaniem wydajniejszych i bardziej ekonomicznych pojazdów.

Nasz cel: niska emisja przy jednocześnie wysokiej wydajności.

Od strony technicznej producent pojazdów marki Mercedes-Benz pracuje ciągle nad konstruowaniem wydajniejszych i bardziej ekonomicznych pojazdów. W dziale konstrukcyjnym kręci się wieloma śrubkami, aby stworzyć możliwie jak najoszczędniejszy samochód przy jednoczesnym spełnianiu wymagań producenta pojazdów marki Mercedes-Benz w zakresie bezpieczeństwa, stylistyki, jakości i osiągów.

Filtr cząstek stałych do silników benzynowych.

Producent pojazdów marki Mercedes-Benz stawia w celu dalszej poprawy nieszkodliwości dla środowiska na szerokie zastosowanie filtrów cząstek stałych również w samochodach benzynowych.

Filtr cząstek stałych do silników benzynowych.

To, co w przypadku silników wysokoprężnych jest już standardem, teraz jest dostępne również w przypadku silników benzynowych: filtr cząstek stałych. W celu dalszej poprawy nieszkodliwości dla środowiska producent pojazdów marki Mercedes-Benz jako pierwszy producent stawia na szerokie zastosowanie filtrów cząstek stałych, również w przypadku samochodów benzynowych.

Więcej o filtrze cząstek stałych

+

Wyposażenie ECO

Oszczędzaj paliwo dzięki wyposażeniu ECO.

W przyszłości klienci będą mogli mieć poprzez wybór wyposażenia specjalnego większy wpływ niż dotychczas na wartość CO₂ swojego modelu samochodu. W związku z tym producent pojazdów marki Mercedes-Benz nie tylko zapewni wybór silników o wysokiej wydajności, lecz również przygotuje w ramach tej linii wyposażenia specjalne funkcje w celu optymalizacji aerodynamiki.

Wyposażenie ECO

Oszczędzaj paliwo dzięki wyposażeniu ECO.

W przyszłości klienci będą mogli mieć poprzez wybór wyposażenia specjalnego większy wpływ niż dotychczas na wartość CO₂ swojego modelu samochodu. W związku z tym producent pojazdów marki Mercedes-Benz nie tylko zapewni wybór silników o wysokiej wydajności, lecz również przygotuje w ramach tej linii wyposażenia specjalne funkcje w celu optymalizacji aerodynamiki.

AIRPANEL

W przypadku Klasy E i Klasy C z linią Exclusive dostępne jest wyposażenie specjalne AIRPANEL. W przypadku małych wymagań w stosunku do mocy chłodzenia AIRPANEL pozostaje zamknięty. Z zamkniętymi płytkami żaluzja chłodnicy przyczynia się do poprawy aerodynamiki pojazdu, ponieważ powietrze nie może już przepływać przez komorę silnika. Dzięki temu zmniejsza się opór powietrza oraz zużycie paliwa i tym samym emisja CO₂. Dopiero wtedy, gdy potrzebna jest większa moc chłodzenia, płytki zostają otwarte. System jest widoczny z zewnątrz i zapewnia ciekawy efekt wizualny.

Koła AERO

Specjalnie skonstruowane koła AERO o zminimalizowanych oporach toczenia i z etykietą UE „B“ zmniejszają zużycie paliwa. W połączeniu z obręczami AERO, które dzięki wyrazistej stylistyce i przeważnie zamkniętym powierzchniom wykazują znacznie lepszą aerodynamikę, efekt jest dodatkowo wzmacniany.