Driven by Tomorrow.
Driven by Tomorrow.
Na drodze do zrównoważonego rozwoju.
Driven by Tomorrow.
Na drodze do zrównoważonego rozwoju.
Na drodze do mobilności neutralnej pod względem emisji CO2.
Na drodze do mobilności neutralnej pod względem emisji CO2.
Mobilność bezemisyjna - kierując się tą wizją, staramy się chronić naszą planetę i utrzymywać czyste powietrze. Jest to podstawowy element naszej zrównoważonej strategii biznesowej. Nasza ambicja: do 2039 roku nasze nowe pojazdy powinny być neutralne pod względem emisji CO2.
„Factory 56”.
„Factory 56”.
Osiem miesięcy po położeniu kamienia węgielnego pod jeden z najnowocześniejszych zakładów motoryzacyjnych na świecie, Mercedes-Benz Cars po raz pierwszy przedstawia szczegółowe informacje na temat podstawowych zasad w „Factory 56”.
Oszczędzaj zasoby, przetwarzaj i zmieniaj przeznaczenie.
Od łańcucha wartości do cyklu wartości. Podczas gdy globalne zapotrzebowanie na mobilność rośnie, zasoby naturalne maleją. Bierzemy na siebie odpowiedzialność i uniezależniamy wzrost naszej produkcji od zużycia zasobów naturalnych.
Modele Mercedes-Benz z certifikatem środowiskowym.
Kompatybilność ekologiczna naszych pojazdów jest udokumentowana poprzez sprawdzone certyfikataty środowiskowe. Tutaj można znaleźć pełne informacje na temat zużycia, emisji i oceny cyklu życia, a także wykorzystania surowców odnawialnych i recyklatów.
Ogniwo paliwowe „F-Cell”.
Ogniwo paliwowe „F-Cell”.
Nowoczesny samochód zasilany ogniwami paliwowymi jest zasilany energią elektryczną wytwarzaną z wodoru za pomocą ogniw paliwowych. Samochody Mercedes-Benz napędzane wodorem są przyszłościowe, ponieważ nie generują emisji CO2 ani lokalnych zanieczyszczeń.
Concept EQ - motoryzacja stworzona od nowa.
Concept EQ - motoryzacja stworzona od nowa.
Mercedes-Benz naciska przełącznik. EQ oferuje kompleksowy ekosystem elektromobilności z produktami, usługami, technologiami i innowacjami. Spektrum sięga od pojazdów elektrycznych i ładowarek ściennych po usługi ładowania i jednostki magazynowania energii w domu.
EQ Power: Plug-in Hybrid marki Mercedes-Benz.
EQ Power: Plug-in Hybrid marki Mercedes-Benz.
A 250 e
Średnie zużycie paliwa: 1,3 -1,0 l/100 km; średnia emisja CO2: 30-22 g/km; średnie zużycie energii elektrycznej: 19,2-17,1 kWh/100 km<p>Podane wartości zostały oznaczone zgodnie z metodą pomiarową określoną przepisami. Są to „wartości CO₂ WLTP”, w rozumieniu Art. 2 nr 3 rozporządzenia wykonawczego (UE) 2017/1153. Parametry zużycia paliwa zostały obliczone na podstawie tych danych. Zużycie prądu obliczono zgodnie z rozporządzeniem 683/2008/WE. Dane nie dotyczą konkretnego pojazdu i nie są częścią oferty, lecz służą jedynie porównaniu różnych typów pojazdu. Wartości różnią się w zależności od wybranego wyposażenia dodatkowego i mogą się różnić od końcowych wartości zamówionego wzgl. dostarczonego pojazdu.</p>
EQC 400 4MATIC
Średnie zużycie energii elektrycznej: 20,5-23,2 kWh/100 km; średnia emisja CO2: 0 g/km<p>Podane wartości zostały oznaczone zgodnie z metodą pomiarową określoną przepisami. Są to „wartości CO₂ WLTP”, w rozumieniu Art. 2 nr 3 rozporządzenia wykonawczego (UE) 2017/1153. Parametry zużycia paliwa zostały obliczone na podstawie tych danych. Zużycie prądu obliczono zgodnie z rozporządzeniem 683/2008/WE. Dane nie dotyczą konkretnego pojazdu i nie są częścią oferty, lecz służą jedynie porównaniu różnych typów pojazdu. Wartości różnią się w zależności od wybranego wyposażenia dodatkowego i mogą się różnić od końcowych wartości zamówionego wzgl. dostarczonego pojazdu.</p>
GLC F-CELL
Średnie zużycie wodoru: 0,34 kg/100 km; średnia emisja CO2: 0 g/km; średnie zużycie energii elektrycznej: 13,7 kWh/100 km<p>Podane wartości zostały oznaczone zgodnie z metodą pomiarową określoną przepisami. Są to „wartości CO₂ WLTP”, w rozumieniu Art. 2 nr 3 rozporządzenia wykonawczego (UE) 2017/1153. Parametry zużycia paliwa zostały obliczone na podstawie tych danych. Zużycie prądu obliczono zgodnie z rozporządzeniem 683/2008/WE. Dane nie dotyczą konkretnego pojazdu i nie są częścią oferty, lecz służą jedynie porównaniu różnych typów pojazdu. Wartości różnią się w zależności od wybranego wyposażenia dodatkowego i mogą się różnić od końcowych wartości zamówionego wzgl. dostarczonego pojazdu.</p>