Bezemisyjna jazda lokalna.
eVito Tourer (eVito Tourer w wersji długiej z homologacją osobową (M1): średnie zużycie energii elektrycznej: 27,8 kWh/100 km, emisja CO2: 0 g/km)1 jest równie funkcjonalny, bezpieczny i komfortowy, jak znany już wszystkim Mercedes-Benz Vito. Jego wysokowydajny silnik elektryczny osiąga moc maksymalną 150 kW (204 KM) i moment obrotowy do 365 Nm.
Dzięki zasięgowi 359 km1 umożliwia swobodną jazdę również na dalszych trasach poza obszarem miasta. Użytkowa pojemność akumulatora wynosi 60 kWh lub alternatywnie 90 kWh; na stacji szybkiego ładowania możliwe jest jego opcjonalne naładowanie od 10 do 80% z mocą do 80 kW2 (dla akumulatora wysokiego napięcia o mocy 60 kWh) lub 110 kW (dla akumulatora wysokiego napięcia o mocy 90 kWh) w czasie ok. 40 minut3. Napęd elektryczny w żaden sposób nie ogranicza przestronnego wnętrza z maksymalnie ośmioma miejscami dla pasażerów i miejscem kierowcy.
Zużycie prądu i zasięg zostały określone na podstawie rozporządzenia 2017/1151/UE (WLTP).
Maks. moc ładowania prądem stałym
Maksymalna moc ładowania na stacji ładowania prądem stałym przy napięciu zasilającym 400 V i natężeniu 300 A; maksymalna moc ładowania zależy od różnych czynników, jak np. temperatura zewnętrzna i temperatura akumulatora oraz poziom naładowania akumulatora przy rozpoczęciu ładowania.
Min. czas ładowania prądem stałym
Minimalny czas ładowania od 10 do 80% w optymalnych warunkach na stacji ładowania prądem stałym przy napięciu zasilającym 400 V i natężeniu 300 A może różnić się w zależności od różnych czynników takich jak np. temperatura zewnętrzna i temperatura akumulatora oraz użycie odbiorników dodatkowych, jak np. ogrzewanie.
Najważniejsze zalety.
Inteligentna strategia eksploatacji zapewnia maksymalnie efektywne wykorzystanie energii: 3 programy jazdy: „E+”, „E” i „C” oraz 5 poziomów rekuperacji: „D– –”, „D–”, „D”, „D+” i „D Auto” umożliwiają optymalizację zużycia energii elektrycznej, a tym samym również zasięgu. Rekuperacja oznacza odzyskiwanie energii podczas hamowania pojazdu. Na poziomie rekuperacji „D Auto” automatycznie aktywowany asystent ECO pomaga optymalnie wykorzystać moc akumulatora. Automatycznie dostosowuje on poziom rekuperacji do sytuacji na drodze.
Systemy informacyjne i komunikacyjne z wieloma różnymi interfejsami zapewnią na życzenie doskonałe połączenia i świetną rozrywkę. Obsługa opcjonalnych systemów multimedialnych Audio 30 i Audio 40 na ekranie dotykowym jest intuicyjna i wygodna.
Szybko docenisz eVito jako swojego partnera. Dlatego też czynimy wszystko w trosce o długą i pełną zaufania współpracę. Otrzymujesz zaawansowany technicznie samochód w jakości Mercedes-Benz, którego napęd elektryczny i ogrzewanie pomyślnie przeszły nasz kompleksowy test zimowy z temperaturami do minus 30°C. Dzięki kompleksowemu zabezpieczeniu antykorozyjnemu z całkowicie ocynkowanym nadwoziem i wytrzymałym materiałom we wnętrzu pojazd ten nawet po wielu latach będzie się doskonale prezentować jako wizytówka Twojej firmy.
Przejdźmy do przyjemnych aspektów pracy: eVito wprowadzi Cię w doskonały nastrój dzięki przestronnemu wnętrzu. Solidne, wygodne fotele zapewniają maksymalny komfort nawet podczas długich podróży. W zimnych miesiącach cennym dodatkiem jest dostępne seryjnie ogrzewanie fotela kierowcy. Jeżeli z przodu potrzebne jest miejsce dla dwóch pasażerów, można zamówić opcjonalną kanapę pasażera. Dostępne na życzenie systemy audio zapewniają doskonałą łączność i rozrywkę podczas podróży, a w połączeniu z systemem nawigacyjnym Audio 40 również łatwiejsze dotarcie do celu.
Elastyczne ładowanie na różnych stacjach ładowania.
Silnik elektryczny 150 kW (204 KM) / akumulator 60 i 90 kWh (pojemność użytkowa)
Akumulator wysokiego napięcia (90 kWh)
Mercedes-Benz Wallbox Home
Elastyczny system ładowania
Maks. moc ładowania prądem stałym
Maksymalna moc ładowania na stacji ładowania prądem stałym przy napięciu zasilającym 400 V i natężeniu 300 A; maksymalna moc ładowania zależy od różnych czynników, jak np. temperatura zewnętrzna i temperatura akumulatora oraz poziom naładowania akumulatora przy rozpoczęciu ładowania.
Min. czas ładowania prądem stałym
Minimalny czas ładowania od 10 do 80% w optymalnych warunkach na stacji ładowania prądem stałym przy napięciu zasilającym 400 V i natężeniu 300 A może różnić się w zależności od różnych czynników takich jak np. temperatura zewnętrzna i temperatura akumulatora oraz użycie odbiorników dodatkowych, jak np. ogrzewanie.
Odpowiednie przewody do ładowania AC są dostępne fabrycznie lub do nabycia u partnerów Mercedes-Benz.
Systemy asystujące i wspomagania.
Asystent martwego punktu z alarmem Rear Cross Traffic Alert
Asystent bocznego wiatru
Asystent utrzymania pasa ruchu
Aktywny asystent układu hamulcowego
Aktywny asystent utrzymywania odległości DISTRONIC
Często zadawane pytania.
-
Czy elektryczny samochód dostawczy Mercedes-Benz nadaje się do moich codziennych jazd?
Dzięki aplikacji EQ Ready możesz lepiej zaplanować początek swojej przygody z elektromobilnością. Dowiesz się na przykład, czy Mercedes-Benz z napędem elektrycznym przejedzie cały dzień pracy na jednym ładowaniu akumulatora: bezpłatna aplikacja przeanalizuje Twoje codzienne trasy i sposób jazdy. Dzięki stworzonemu na tej podstawie profilowi jazdy sprawdzisz, czy samochód elektryczny jest dla Ciebie wart rozważenia. W przypadku dalszych pytań dotyczących rozpoczęcia przygody z elektromobilnością prosimy o kontakt z lokalnym partnerem Mercedes-Benz.
-
W jaki sposób ładować samochód dostawczy Mercedes-Benz z silnikiem elektrycznym?
Dostępne są różne możliwości ładowania. Polecana: Mercedes-Benz Wallbox lub jedno z opracowanych przez nas indywidualnie dla Ciebie rozwiązań w zakresie ładowania na terenie Twojej firmy. Do tego dochodzi stale rosnąca liczba publicznych stacji ładowania. Na stacji szybkiego ładowania DC samochód eVito Tourer PRO można naładować od 10 do 80% z mocą ładowania 80 kW (dla akumulatora wysokiego napięcia o mocy 60 kWh) lub 110 kW1 (dla akumulatora wysokiego napięcia o mocy 90 kWh) w czasie poniżej 40 minut2. Możliwość szybkiego ładowania prądem DC o mocy do 50 kW1 należy do wyposażenia standardowego. Elastyczny system ładowania umożliwia przygotowanie do różnych opcji ładowania: ten zestaw zapewnia zawsze odpowiednie rozwiązanie w zakresie ładowania.
-
Jak możliwie najbardziej efektywnie jeździć samochodem dostawczym Mercedes-Benz z silnikiem elektrycznym?
3 różne programy jazdy i 5 poziomów rekuperacji pomagają w wydajnej jeździe. Obie funkcje pozwalają zoptymalizować zużycie energii, a tym samym także zasięg samochodu eVito Tourer PRO. Poziom rekuperacji „D Auto” pomaga optymalnie wykorzystać moc akumulatora. Poziom rekuperacji jest automatycznie dostosowywany do sytuacji na drodze.
-
Ile miejsca oferuje eVito Tourer PRO?
eVito Tourer PRO posiada tak samo dużą przestrzeń pasażerską jak normalny Vito Tourer z silnikiem spalinowym, ponieważ akumulatory znajdują się w spodzie płyty podłogowej.
-
Jak często elektryczny samochód dostawczy Mercedes-Benz musi być serwisowany?
Konieczne jest coroczne serwisowanie, aby zapewnić niezawodność komponentów wysokiego napięcia oraz innych elementów pojazdu. Dzięki pakietowi serwisowemu otrzymywanemu w momencie zakupu przez 4 lata przeglądy są bezpłatne. Gdy konieczna jest wymiana akumulatorów, można przez 8 lat lub do osiągnięcia przebiegu 160 000 km skorzystać z gwarancji na akumulator. W przypadku dalszych pytań dotyczących serwisowania pojazdów elektrycznych prosimy o kontakt z lokalnym partnerem Mercedes-Benz.
-
Czy akumulator trzeba oddzielnie kupić lub wziąć w leasing?
Akumulator jest już wliczony w cenę zakupu samochodu eVito Tourer PRO. Nie ma więc żadnych dodatkowych kosztów związanych z wynajmem akumulatora. Jeśli pojemność akumulatora w ciągu pierwszych 8 lat lub pierwszych 160 000 km przebiegu od momentu pierwszej rejestracji spadnie poniżej wartości granicznej 180 Ah, użytkownik jest zabezpieczony gwarancją akumulatora. Wtedy my ponosimy koszty wymiany akumulatora. A co najlepsze, koszt gwarancji akumulatora jest wliczony w cenę zakupu.
-
Jaka jest różnica pomiędzy ładowaniem prądem zmiennym a stałym?
Akumulator jest zawsze ładowany prądem stałym (DC), jaki dostępny jest bezpośrednio na stacjach szybkiego ładowania DC. Dzięki wysokiej mocy ładowania możliwe jest szybkie odzyskanie zasięgu. W przypadku ładowania AC z Wallboxa lub domowej sieci elektrycznej do pojazdu dociera prąd zmienny (AC). Jest on przekształcany na prąd stały przez ładowarkę AC zamontowaną w pojeździe i dopiero w takiej postaci jest doprowadzany do akumulatora. Dzięki elastycznemu systemowi ładowania możliwe są obie opcje, ponieważ zawiera on dopasowane wtyczki fazowe dla różnych opcji ładowania.
-
Jakie są opcje łączności w elektrycznym samochodzie dostawczym Mercedes-Benz?
Wiele z licznych usług Mercedes me connect jest dostępnych także w elektrycznych samochodach dostawczych. Pakiet „Usługi zdalne i nawigacyjne” jest dostępny wyłącznie dla pojazdów z napędem elektrycznym. Sprawia on, że ładowanie jest bardziej ekonomiczne i wygodne. W przypadku dalszych pytań dotyczących Mercedes me connect prosimy o kontakt z lokalnym partnerem Mercedes-Benz.
-
Czy akumulatory są objęte gwarancją?
Jeśli pojemność akumulatora w ciągu pierwszych 8 lat lub pierwszych 160 000 km przebiegu od momentu pierwszej rejestracji spadnie poniżej wartości granicznej 120 Ah w przypadku akumulatora o pojemności 60 kWh lub poniżej 180 Ah w przypadku akumulatora o pojemności 90 kWh, użytkownik jest zabezpieczony gwarancją. Wtedy my ponosimy koszty wymiany akumulatora. A co najlepsze: koszt gwarancji na akumulator jest wliczony w cenę zakupu.
-
Czy kabel do ładowania należy do standardowego wyposażenia samochodu dostawczego Mercedes-Benz z silnikiem elektrycznym?
W standardzie jest dostępny 2-fazowy kabel do ładowania o długości 5 metrów. Opcjonalnie, za dopłatą można go zamienić na jeden z trzech innych kabli dostępnych fabrycznie. Co więcej, kable można dokupić na późniejszym etapie poprzez Dział Części Zamiennych.
-
Co to jest poziom rekuperacji?
Rekuperacja oznacza odzyskiwanie energii podczas hamowania pojazdu. Na przykład podczas zjazdu ze wzniesienia akumulator ładuje się, co zastępuje utratę energii w formie ciepła. Moc rekuperacji można ustawiać za pomocą manetek zmiany biegów przy kierownicy w 5 poziomach: D– –, D–, D, D+. Poziom rekuperacji „DAUTO” pomaga możliwie najlepiej wykorzystać naładowanie akumulatora. Poziom rekuperacji jest automatycznie dostosowywany do sytuacji na drodze.
-
Jak szybko można jeździć samochodem dostawczym Mercedes-Benz z silnikiem elektrycznym?
Standardowo maksymalna prędkość samochodu eVito Tourer PRO wynosi 160 km/h. Należy jednak pamiętać, że wyższe prędkości są osiągane na ogół kosztem zasięgu.
-
Jaki zasięg jest możliwy na co dzień dla elektrycznego samochodu dostawczego Mercedes-Benz?
Po pierwsze zasięg elektrycznego samochodu dostawczego Mercedes-Benz jest zależny od konfiguracji pojazdu, przede wszystkim od wyboru prędkości maksymalnej. Ponadto faktyczny zasięg zależy od indywidualnej techniki jazdy, warunków drogowych i natężenia ruchu drogowego, temperatury zewnętrznej, korzystania z układu klimatyzacji, ogrzewania i innych odbiorników elektrycznych. Wskaźnik mocy i poziom rekuperacji pomagają w możliwie efektywnym wykorzystaniu akumulatora i osiągnięciu dużego zasięgu.
-
Jaka wtyczka jest potrzebna do naładowania samochodu dostawczego Mercedes-Benz z silnikiem elektrycznym?
System Combined Charging (CCS) umożliwia elastyczne ładowanie pojazdu eVito Tourer PRO zarówno w terminalach ładujących, jak i w Wallboxach: możliwe jest ładowanie prądem zmiennym (AC) o mocy do 11 kW, jak również prądem stałym (DC) o mocy do 50 kW1. Opcjonalnie możliwe jest ładowanie na stacjach szybkiego ładowania DC prądem o mocy nawet 110 kW1, co umożliwia bardzo szybkie odzyskanie zasięgu. Aby być przygotowanym do różnych opcji ładowania, oferujemy elastyczny system ładowania z kilkoma wtyczkami fazowymi, którego moc ładowania wynosi maks. 22 kW.
Maks. moc ładowania prądem stałym
Maksymalna moc ładowania na stacji ładowania prądem stałym przy napięciu zasilającym 400 V i natężeniu 300 A; maksymalna moc ładowania zależy od różnych czynników, jak np. temperatura zewnętrzna i temperatura akumulatora oraz poziom naładowania akumulatora przy rozpoczęciu ładowania.
Min. czas ładowania prądem stałym
Minimalny czas ładowania od 10 do 80% w optymalnych warunkach na stacji ładowania prądem stałym przy napięciu zasilającym 400 V i natężeniu 300 A może różnić się w zależności od różnych czynników takich jak np. temperatura zewnętrzna i temperatura akumulatora oraz użycie odbiorników dodatkowych, jak np. ogrzewanie.
