Stały napęd na wszystkie koła dostępny w modelach Sprinter i Vito rozkłada siłę napędową na wszystkie cztery koła, zapewniając optymalną przyczepność i stabilność jazdy w każdej sytuacji – odkryj, w jaki sposób system ten wpływa na Twoje wrażenia z jazdy i bezpieczeństwo podróży.

Pokonuj strome podjazdy, opanuj jazdę po nieutwardzonych lub śliskich nawierzchniach i trudne warunki drogowe: napęd na wszystkie koła rozkłada siłę napędową na przednią i tylną oś w zależności od potrzeb. System załącza się i działa stabilizująco w przypadku nadsterowności lub podsterowności. W rejonach górskich przydaje się zwłaszcza w ciężkich pojazdach, których kierowcy zyskują większą kontrolę przy ruszaniu z miejsca i manewrowaniu. Jako, że napęd na wszystkie koła zwiększa również prześwit i głębokość brodzenia, umożliwia pokonywanie bardziej stromych podjazdów i zjazdów. Jest to zaleta, szczególnie na drogach nieutwardzonych i placach budowy.

Większa przyczepność w trudnych warunkach drogowych: na śliskich nawierzchniach koła o zbyt małej przyczepności mogą być hamowane przy użyciu elektronicznego systemu kontroli trakcji 4ETS. Równocześnie moment napędowy jest przenoszony na koła o dobrej przyczepności. Moc jest przekazywana na przednią i tylną oś w stosunku 45:55. Jako, że wysokość pojazdu niemal nie zmienia się w przypadku zastosowania napędu na wszystkie koła, pojazd nadal może korzystać z podziemnych parkingów.

Klienci wymagają od Ciebie najwyższego stopnia niezawodności i jakości. Dlaczego nie wymagać tego samego od swojego samochodu dostawczego? W końcu Twoja firma funkcjonuje dobrze tylko wtedy, gdy samochód dostawczy pracuje bez zarzutu.