Zalety napędu na wszystkie koła

Napęd na wszystkie koła – większa przyczepność, lepsza kontrola i stabilność.

Stały napęd na wszystkie koła dostępny w modelach Sprinter i Vito rozkłada siłę napędową na wszystkie cztery koła, zapewniając optymalną przyczepność i stabilność jazdy w każdej sytuacji – odkryj, w jaki sposób system ten wpływa na Twoje wrażenia z jazdy i bezpieczeństwo podróży.

Sprinter 4x4

Sprinter 4x4 z Torque-on-Demand.

Dzięki napędowi na wszystkie koła można lepiej radzić sobie na stromych wzniesieniach, podczas jazdy po luźnej lub śliskiej nawierzchni oraz w trudnych warunkach drogowych: układ napędu na wszystkie koła rozdziela moc napędową między przednią i tylną oś w zależności od potrzeb. Aktywnie stabilizuje pojazd w sytuacji zagrożenia nadsterownością lub podsterownością. W terenie górzystym zwłaszcza ciężkie pojazdy zyskują większą kontrolę podczas ruszania i manewrowania. Ponieważ napęd na wszystkie koła zwiększa również prześwit i głębokość brodzenia, można pokonywać bardziej strome rampy i kąty natarcia. Jest to szczególnie korzystne na drogach nieutwardzonych i na placach budowy.
00:00 / 00:00

Vito 4x4

Vito ze stałym napędem na wszystkie koła.

Większa przyczepność w trudnych warunkach drogowych: na śliskich nawierzchniach koła o zbyt małej przyczepności mogą być spowalniane przy użyciu elektronicznego systemu kontroli trakcji 4ETS. Równocześnie moment napędowy jest przenoszony na koła o dobrej przyczepności. Moc jest rozdzielana na osie przednią i tylną w stosunku 45:55. Ponieważ napęd na wszystkie koła praktycznie nie wpływa na wysokość pojazdu, samochód nadal nadaje się do większości podziemnych parkingów.
Samochody Sprinter i Vito stoją na śniegu.

Serwis

Profesjonalna usługa. Dla profesjonalistów w pracy.

Twoi klienci oczekują od Ciebie najwyższego poziomu niezawodności, dostępności i jakości – i właśnie tego możesz oczekiwać od serwisu samochodów dostawczych Mercedes-Benz. Nasza kompleksowa oferta usług zapewnia doskonałą dostępność pojazdów i pewność planowania.