Najważniejsze elementy wyposażenia:

Obejmuje zawartość linii BASE, a ponadto:

Obejmuje zawartość linii PRO, a ponadto:

Długość pojazdu 5,93 m, wysokość pojazdu 2,33 m

Długość pojazdu 6,97 m, wysokość pojazdu 2,65 m

Długość pojazdu 7,37 m, wysokość pojazdu 2,64 m

Wygodne zamykanie i otwieranie drzwi dzięki elektrycznej obsłudze - wystarczy nacisnąć przycisk w kokpicie lub na kluczyku.

Montaż dużego, wysuwanego elektrycznie stopnia z odpornego aluminium i blachy stalowej sprawia, że dostęp do przestrzeni ładunkowej jest jeszcze wygodniejszy.

Okna w drzwiach tyłu nadwozia umożliwiają swobodną widoczność do tyłu, dzięki wycieraczkom i układowi spryskiwania także podczas deszczowej pogody. Jeśli włączone są wycieraczki szyby przedniej, przy załączeniu lub wyborze biegu wstecznego następuje jednoczesne załączenie wycieraczek szyby tylnej.

Dwuskrzydłowe drzwi tylne można otwierać aż do ściany bocznej, gdzie blokują się samoczynnie. Ułatwia to znacznie załadunek i rozładunek pojazdu tam, gdzie brakuje miejsca – na przykład przy rampach załadunkowych – drzwi po otwarciu pozostają przymocowane do ściany bocznej nadwozia, niemal nie ograniczając widoczności podczas cofania.

Montaż szerokiego, cynkowanego ogniowo stopnia wejściowego z tyłu pojazdu sprawia, że dostęp przez drzwi tyłu nadwozia jest prostszy, bezpieczniejszy i wygodniejszy. Powierzchnia stopnia wejściowego ma antypoślizgową fakturę. Na zewnętrznych narożnikach stopnia z lewej i prawej strony umieszczone są pełne profile gumowe, chroniące stopień podczas manewrowania.

Montaż szerokiego, cynkowanego ogniowo stopnia wejściowego z tyłu pojazdu sprawia, że dostęp przez drzwi tyłu nadwozia jest prostszy, bezpieczniejszy i wygodniejszy. Zawieszenie na stopniu może zapobiec lub zmniejszyć uszkodzenia w razie potrzeby przy uderzeniu w przeszkodę podczas cofania, na przykład na rampie.

Stały hak holowniczy kulowy umożliwia holowanie przyczep z zaczepem kulowym o uciągu do 2000 kg. Pakiet uwzględnia belkę haka, gniazdo elektryczne przyczepy z 13 stykami oraz stałą końcówkę kulistą haka.

Demontowalny hak holowniczy kulowy umożliwia holowanie przyczep o uciągu do 2000 kg. Końcówkę haka można zdemontować, jeśli ma to ułatwić załadunek i rozładunek przestrzeni ładunkowej. W ten sposób można uniknąć uderzenia ciałem o hak czy pobrudzeniem się o niego.

Dzięki powiększonej masie przyczepy wynoszącej 2 500 kg, pojazd może ciągnąć nawet 500 kg dodatkowego ciężaru. Zwiększona masa przyczepy jest dostępna zarówno dla wersji ze stałym, jak i demontowalnym hakiem kulowym.

Najważniejsze elementy wyposażenia:

Obejmuje zawartość linii BASE, a ponadto:

Obejmuje zawartość linii PRO, a ponadto:

Długość przestrzeni ładunkowej 3,27 m, pojemność przestrzeni ładunkowej 9,5 m³

Długość przestrzeni ładunkowej 4,31 m, pojemność przestrzeni ładunkowej 14 m³

Długość przestrzeni ładunkowej 4,71 m, pojemność przestrzeni ładunkowej 15,5 m³

Nadkola w przestrzeni ładunkowej są wyłożone drewnianą okładziną. W ten sposób powstaje pozioma i równa powierzchnia do układania ładunku. Zwiększa to ładowność przestrzeni ładunkowej i chroni blachę przed uszkodzeniem.

Ściany boczne i drzwi przestrzeni ładunkowej wyłożone są do wysokości pasa środkowego okładziną ochronną z szarych płyt polipropylenowych. Osłona ta chroni poszycie blaszane przed uszkodzeniami podczas załadunku i rozładunku oraz sprawia, że przestrzeń ładunkowa jest solidna i spójna.

Ściany przestrzeni ładunkowej wyposażone są do wysokości dachu w wytrzymałą i zmywalną okładzinę ochronną z mocnych, szarych płyt z tworzywa sztucznego o grubości 4,4 mm. Okładzina wewnętrzna na ścianach bocznych sięga krawędzi dachu i obejmuje także drzwi tylne i przesuwne.

Podłoga drewniana z racji swojej solidności jest szczególnie przydatna, jeśli podczas transportu w pojemnikach siatkowych lub na ciężkich europaletach mała przestrzeń musi utrzymać znaczny ciężar. Ponadto podłoga ta jest bardzo odporna na obciążenia mechaniczne.

System szyn do mocowania ładunku na drewnianej podłodze przestrzeni ładunkowej składa się z dwóch szyn do mocowania ładunku przykręconych na stałe śrubami do podłogi. Za pomocą przynależnych pasów mocujących różnorodne ładunki są szybko mocowane do szyn i w ten sposób skutecznie zabezpieczane przed przesunięciem.

Pełna ścianka działowa z zamontowanym na stałe oknem przestrzeni ładunkowej z tworzywa sztucznego zapewnia większe bezpieczeństwo dzięki kontroli wzrokowej ładunku. Jeśli dodatkowo zamontowana jest szyba tylna, widoczny jest także obszar za pojazdem.

Pakiet ładowania znacznie zwiększa możliwości ładowania urządzeń w kokpicie. Obejmuje dwa gniazda 5V jedno gniazdo 12V. W ten sposób w środkowym schowku deski rozdzielczej oraz z przodu w dolnej części konsoli środkowej dostępnych jest po jednym złączu USB i jedno gniazdo 12V.

Pokrywa schowka na praktycznych zawiasach na środku kokpitu dyskretnie pomieści rzeczy osobiste, dokumenty i urządzenia mobilne. Zawsze można je łatwo wyjąć ze schowka – zawsze są w zasięgu ręki.

Po otwarciu przednich drzwi lub drzwi przesuwnych lampki oświetlające wyjście włączają się automatycznie. Oświetlenie sprawia, że wsiadanie i wysiadanie w ciemności staje się dla kierowcy, pasażera z przodu i pozostałych pasażerów bezpieczniejsze, przyjemniejsze i wygodniejsze.

Umieszczone w konsoli środkowej uchwyty na kubki w połączeniu z mechaniczną skrzynią biegów mieszczą 2, a w połączeniu z automatyczna skrzynią biegów 4 kubki, butelki lub puszki i utrzymują je podczas jazdy. Uchwyt na kubek jest w zasięgu ręki kierowcy i pasażera z przodu. Uchwyt można wyjąć do czyszczenia.

Szeroki schowek pod deską rozdzielczą po stronie pasażera ma pojemność ok. 8,5 l. Służy do przechowywania przedmiotów osobistych, dokumentów i naczyń na napoje.

MBUX (Mercedes-Benz User Experience) to inteligentny system multimedialny z możliwością rozbudowy. Jego różnorodne interfejsy i ekran dotykowy o wysokiej rozdzielczości zapewniają liczne funkcje komunikacyjne i informacyjno-rozrywkowe.

Dotarcie do celu po odpowiednich trasach: przy obliczaniu optymalnej trasy uwzględnia wymiary pojazdu lub zespołu pojazdów z przyczepą dla Mercedes-Benz Sprinter.

Przygotowanie do usług zdalnych Plus pozwoli Ci na jeszcze wygodniejsze i elastyczniejsze użytkowanie pojazdu. Umożliwia korzystanie z szeregu Cyfrowych Dodatków, dzięki którym każdy dzień z Twoim samochodem będzie bezpieczniejszy, bardziej komfortowy i łatwiejszy do zaplanowania, a przez to bardziej efektywny.

Nie chcesz tracić czasu na stanie w korkach i chcesz jak najszybciej dotrzeć na najlepszą trasę? Przygotowanie do usługi Live Traffic Information pozwala na uzyskanie aktualnych i precyzyjnych informacji o ruchu drogowym, optymalnego dynamicznego prowadzenia do celu oraz precyzyjnego obliczania czasów przyjazdu.

Integracja smartfona łączy Twój telefon komórkowy za pośrednictwem Apple CarPlay® lub Android Auto® z systemem multimedialnym dla wygodnego dostępu do najważniejszych aplikacji. Możesz także szybko i łatwo używać aplikacji innych dostawców, takich jak np. Spotify.

Asystent rozpoznawania znaków drogowych sygnalizuje kierowcy pobliskie znaki ograniczenia prędkości, zakazu wjazdu czy zakazu wyprzedzania oraz znaki końca ich obowiązywania, a także ostrzega o przejechaniu znaku zakazu wjazdu. Pomaga to w szczególności na odcinkach z często zmieniającymi się ograniczeniami prędkości– np. na remontowanych drogach.

Aktywny asystent utrzymania odległości DISTRONIC może utrzymywać ustawiony przez kierowcę odstęp od pojazdu poprzedzającego i odciążyć kierowcę np. podczas jazdy na autostradzie lub w spowolnionym ruchu drogowym. System samoczynnie przyspiesza i hamuje, aby zachować bezpieczny odstęp, wykorzystując maksymalnie połowę mocy hamowania.

Aktywny asystent układu hamulcowego pomaga uniknąć wypadków z udziałem innych użytkowników dróg w różnych sytuacjach lub złagodzić skutki takich wypadków. Dotyczy to między innymi użytkowników dróg jadących z przodu, stojących, przecinających Twój kierunek ruchu i skręcających, a także nadjeżdżających z naprzeciwka podczas manewrów wyprzedzania.

Asystent wspomagania koncentracji ATTENTION ASSIST może na czas ostrzegać kierowcę przed przemęczeniem i tzw. przyśnięciem za kierownicą. System może przyczynić się do zwiększenia bezpieczeństwa ruchu drogowego w szczególności podczas jazdy w nocy i na długich trasach. ATTENTION ASSIST sygnalizuje ostrzeżenia na tablicy wskaźników.

Asystent świateł drogowych włącza automatycznie światła drogowe w zależności od sytuacji na drodze i w ten sposób odciąża kierowcę, który nie musi ręcznie zmieniać świateł. Systemem steruje kamera umieszczona za szybą przednią, która stale rejestruje ruch przed pojazdem.

Łatwiej zauważyć znaki ograniczenia prędkości – ten system asystenta może odczytać maksymalną dopuszczalną prędkość ze znaków drogowych – za pomocą kamery – oraz danych nawigacyjnych, po czym przesyłać te informacje do zintegrowanej tablicy wskaźników. Przekroczenie dozwolonej prędkości jest sygnalizowane optycznie i akustycznie.

Wykrywa to, czego nie widzisz z kabiny: ten asystent może ostrzegać sygnałami optycznymi i dźwiękowymi o innych użytkownikach drogi w martwej strefie po stronie pasażera. Jest w stanie wykrywać pieszych i rowerzystów, co chroni przed ich potrąceniem.

Przyda się w gęstym ruchu - ten system ułatwia uniknąć stłuczki podczas ruszania z miejsca. W tym celu system kontroluje przestrzeń bezpośrednio przed pojazdem, ostrzegając sygnałami optycznymi i dźwiękowymi o użytkownikach ruchu wkraczających w pole obserwacji.

Komfortowy fotel kierowcy można za pomocą dźwigni i pokręteł nastawczych ustawić ręcznie na określone położenie, wysokość i nachylenie, dostosowując go w ten sposób do indywidualnych wymogów kierowcy w zakresie komfortu. Dzięki różnorodnym możliwościom regulacji można wygodnie pokonywać także długie trasy.

Elektrycznie regulowany fotel można dostosować do indywidualnych potrzeb w zakresie komfortu za pomocą jednego przycisku, a dzięki wysokiemu poziomowi ergonomii spełnia kryteria Aktion Gesunder Rücken (AGR) e. (Kampania na rzecz zdrowszych pleców). Możliwość elektrycznej regulacji położenia wzdłużnego fotela, wysokości fotela oraz nachylenia oparcia i siedziska.

Podparcie lędźwiowe w oparciu fotela umożliwia indywidualne dopasowanie do ergonomicznych potrzeb komfortu kierowcy lub pasażera. Ustawienie obydwu poduszek pneumatycznych odbywa się automatycznie. Wysokością poduszek oraz stopniem ich wypukłości można sterować za pomocą 4-stopniowej gałki umieszczonej po zewnętrznej stronie fotela kierowcy.

Tempomat umożliwia mniej stresującą i bardziej ekonomiczną jazdę zwłaszcza na dłuższych odcinkach. Urządzenie odciąża kierowcę, utrzymując ustawioną prędkość. Nie wymaga to naciskania przez kierowcę pedału gazu.

Pakiet zimowy Plus to sposób na szybkie i wydajne ogrzanie kierowcy i pasażerów w mroźne dni dzięki nagrzewnicy powietrza kabiny, dodatkowej termoizolacji nadwozia oraz ogrzewaniu foteli i kierownicy. Wycieraczki z dyszami spryskiwaczy umożliwiają wydajne usuwanie wody z przedniej szyby o każdej porze roku.

Pakiet Parkowania z kamerą 360° umożliwia obserwację całego otoczenia pojazdu, a także uwzględnia czujniki asystenta parkowania, ułatwiające kierowcy parkowanie, wyjazd z miejsca postojowego i manewrowanie pojazdem. Kamera 360° przedstawia faktyczny widok wokół całego pojazdu i to na bieżąco, ułatwiając obserwację przeszkód podczas parkowania i manewrów.

Adaptacyjne światła hamowania mogą poprzez rzucające się w oczy miganie znacznie skrócić czas reakcji kierowców pojazdów jadących z tyłu i w ten sposób zapobiec wypadkowi i najechaniu na pojazd. Miganie świateł hamowania włącza się przy prędkości powyżej 50 km/h.

System SoS Mercedes-Benz w sytuacji awaryjnej może pomóc zaoszczędzić cenny czas. Moduł komunikacyjny z własną kartą SIM w przypadku stwierdzenia wypadku może automatycznie zainicjować połączenie alarmowe, co skraca czas potrzebny służbom ratunkowym, by dotrzeć na miejsce. Połączenie alarmowe można wykonać także ręcznie, aby wezwać pomoc.

Żółte diodowe światła obrysowe na bokach pojazdu poprawiają jego widzialność przy włączonym oświetleniu do jazdy podczas jazdy, jak również podczas postoju, przyczyniając się w ten sposób do zwiększenia bezpieczeństwa ruchu. Światła te są w UE nakazane ustawowo dla pojazdów o łącznej długości 6 metrów lub większej.

W przypadku zderzenia bocznego zintegrowane z podsufitką poduszki okienne mogą chronić głowę, twarz i klatkę piersiową. Jako uzupełnienie przednich poduszek powietrznych zapewniają wysoki poziom ochrony w celu zmniejszenia zarówno ryzyka, jak i ciężkości obrażeń.

Pakiet bezpieczeństwa aktywnego znacznie ułatwia jazdę oraz stanowi najnowocześniejszy sposób ochrony pasażerów: uwzględnia aktywnego asystenta utrzymania odległości DISTRONIC, który pomaga utrzymać bezpieczną odległość od poprzedzającego pojazdu. Poduszki powietrzne tułowia i miednicy oraz nadokienne poduszki boczne mogą ochronić kierowcę i pasażera z przodu przed skutkami wypadku.

Układ monitorowania ciśnienia w oponach sprawdza ciśnienie wszystkich opon pojazdu. Ostrzega kierowcę przed stratą ciśnienia w oponach i zwiększa tym samym bezpieczeństwo jazdy oraz wytrzymałość opon. Prawidłowe ciśnienie w ogumieniu zwiększa bezpieczeństwo kierowania i hamowania pojazdem, a także komfort jazdy.

Zmienny napęd na wszystkie koła rozdziela siłę napędową na osie przednią i tylną w zależności od potrzeb. System w pełni automatycznie dostosowuje się do warunków jazdy w ciągu milisekund i zapewnia lepszą trakcję oraz większy komfort jazdy.

Automatyczna skrzynia biegów 9G-TRONIC ma dziewięć biegów, które utrzymują możliwie najniższą prędkość obrotową silnika w każdej sytuacji jezdnej. Szeroki zakres przełożeń między najniższym a najwyższym biegiem zwiększa dynamikę pojazdu we wszystkich sytuacjach drogowych.

Układ jezdny jest wyposażony w zawieszenie osi tylnej lżejsze w porównaniu z resorami stalowymi, wykonane z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym (GfK). Zmniejsza masę pojazdu i zwiększa ładowność  nawet o 12 kg.

Wzmocniona wersja na trudne warunki drogowe jest polecana w przypadku, gdy pojazd ma być regularnie użytkowany na budowach lub do celów związanych z leśnictwem i rolnictwem. Wersja ta jest przeznaczona do jazdy po drogach z nawierzchnią o złej jakości i wybojami lub po drogach nieutwardzonych i tłuczniowych.

Podwozie zapewniające komfort i ochronę ładunku ma specjalnie dostrojone amortyzatory, a także dodatkowe sprężyny i łożyska gumowe. Ogólnie rzecz biorąc, bardziej miękkie zawieszenie komfortowe sprawdza się w codziennej obsłudze odbiorów i dostaw, jak również w delikatnym transporcie wrażliwych towarów i ładunków w przestrzeni ładunkowej.

Sześciostopniowa mechaniczna skrzynia biegów łączy duży komfort przełączania biegów z wydajnością i dynamicznym prowadzeniem pojazdu. Obsługa za pomocą dźwigni zmiany biegów odbywa się bez oporów i jest w znacznym stopniu wolna od wibracji. Zmiany biegów są płynne. Dzięki dużemu całkowitemu przełożeniu skrzyni biegów obroty silnika pozostają na możliwie niskim poziomie w każdej sytuacji drogowej.