Sprinter Podwozie do zabudowy
Konfiguracja za
169 745 zł
Sprinter 311 CDI Podwozie BASE standard | Średnie zużycie energii: 9 l/100kmŚrednia emisja CO₂: 237 g/km
Dane techniczne
Dane techniczne: Sprinter Podwozie do zabudowy.
Najważniejsze elementy
Najważniejsze cechy: Sprinter Podwozie do zabudowy.
Elastyczne opcje konwersji.
Dzięki różnym długościom nadwozia oraz dostępności wersji z kabiną standardową lub podwójną Sprinter Podwozie do zabudowy stanowi podstawę wielu rozwiązań w zakresie zabudowy oferowanych przez innych producentów, takich jak skrzynia, kontener izotermiczny bądź chłodnia.
Kabina kierowcy zaprojektowana z myślą o komforcie.
Ergonomiczne, wygodne fotele, praktyczne schowki, system MBUX z ekranem dotykowym o wysokiej rozdzielczości oraz bezprzewodowe ładowanie smartfonów zapewniają komfort i łączność w kabinie kierowcy.
Stworzony z myślą o wysokich wymaganiach.
Dzięki dopuszczalnej masie całkowitej pojazdu wynoszącej do 5 500 kg, uciągu do 3 500 kg oraz odpowiednim hakom holowniczym Sprinter Podwozie do zabudowy spełnia wysokie wymagania stawiane w codziennej pracy.
Dopasowany do każdego zadania.
Dzięki napędowi na przednie koła, napędowi na tylne koła lub napędowi na wszystkie koła oraz różnym rozwiązaniom w zakresie zawieszenia Sprinter Podwozie do zabudowy łączy doskonałą trakcję, komfort jazdy i praktyczne funkcje w codziennym użytkowaniu.
Linie wyposażenia o sprawdzonej jakości do każdego zadania.
Linie wyposażenia BASE, PRO i SELECT łączą atrakcyjne cechy, spełniając szereg wymagań.
Wnętrze
Wnętrze: Sprinter Podwozie do zabudowy.
Nadwozie
Nadwozie: Sprinter Podwozie do zabudowy.
Wyposażenie
Najważniejsze elementy wyposażenia: Sprinter Podwozie do zabudowy.
Zobacz aktualne oferty
Pokaż dostępne pojazdy
Formularz kontaktowy