Napęd alternatywny
Odkryj pierwszą Klasę C Kombi z technologią Plug-in Hybrid.
Napęd alternatywny
Odkryj pierwszą Klasę C Kombi z technologią Plug-in Hybrid.
Limuzyna Klasy C z technologią Plug-in Hybrid łączy dynamikę i wydajność silnika elektrycznego z gamą silników spalinowych w celu zapewnienia wydajności systemu do 320 KM<p>Dane na temat mocy nominalnej i nominalnego momentu obrotowego zgodnie z aktualnie obowiązującym rozporządzaniem (WE) o numerze 715/2007.</p> i maksymalnym momentem obrotowym 700 Nm<p>Dane na temat mocy nominalnej i nominalnego momentu obrotowego zgodnie z aktualnie obowiązującym rozporządzaniem (WE) o numerze 715/2007.</p>. Silnik elektryczny zapewnia dodatkową moc podczas przyspieszania lub samodzielnie napędza pojazd w ruchu miejskim do 56 km, dzięki czemu możesz swobodnie pokonywać znaczną część swoich codziennych, rutynowych tras w sposób bezemisyjny.
C 300 e
Średnie zużycie energii elektrycznej: 18,5-16,8 kWh/100 km; średnie zużycie paliwa: 2,0-1,6 l/100 km; średnia emisja CO₂: 47-36 g/km<p>Podane wartości ustalono zgodnie z przewidzianą przepisami procedurą pomiarową. Są to „wartości CO₂ WLTP” w rozumieniu Art. 2 pkt 3 rozporządzenia wykonawczego (UE) 2017/1153. Wartości zużycia paliwa obliczono na bazie tych danych. Dane nie dotyczą konkretnego pojazdu i nie są częścią oferty, lecz służą jedynie porównaniu różnych typów pojazdu. Wartości różnią się w zależności od wybranego wyposażenia dodatkowego i mogą się różnić od końcowych wartości zamówionego wzgl. dostarczonego pojazdu. Zużycie prądu zostało określone na podstawie rozporządzenia 692/2008/WE.</p>
C 300 de
Średnie zużycie energii elektrycznej: 17,8-16,4 kWh/100 km; średnie zużycie paliwa: 1,6-1,2 l/100 km; średnia emisja CO₂: 42-32 g/km<p>Podane wartości ustalono zgodnie z przewidzianą przepisami procedurą pomiarową. Są to „wartości CO₂ WLTP” w rozumieniu Art. 2 pkt 3 rozporządzenia wykonawczego (UE) 2017/1153. Wartości zużycia paliwa obliczono na bazie tych danych. Dane nie dotyczą konkretnego pojazdu i nie są częścią oferty, lecz służą jedynie porównaniu różnych typów pojazdu. Wartości różnią się w zależności od wybranego wyposażenia dodatkowego i mogą się różnić od końcowych wartości zamówionego wzgl. dostarczonego pojazdu. Zużycie prądu zostało określone na podstawie rozporządzenia 692/2008/WE.</p>
