Ładowanie i usługi.
Innowacyjne, wygodne i niezawodne.
Możliwości ładowania i usługi Mercedes-Benz.
Możliwości ładowania i usługi Mercedes-Benz.
Elektromobilność powinna być prosta, szybka i wygodna. I przede wszystkim bezpośrednio dostępna. Wszystko, czego potrzebujesz, to kompleksowe rozwiązania oferujące intuicyjny dostęp do infrastruktury ładowania lub umożliwiające ładowanie w warunkach domowych.
Proste i wygodne ładowanie w warunkach domowych.
Proste i wygodne ładowanie w warunkach domowych.
Ładowanie za pomocą Mercedes-Benz Wallbox Home.
Ładowanie za pomocą Mercedes-Benz Wallbox Home.
Szybko: stacja Mercedes-Benz Wallbox Home umożliwia na przykład w nowych modelach marki EQ nawet trzykrotnie szybsze ładowanie, niż przy użyciu domowego gniazda zasilania.
Transparentnie: podłącz swój elektryczny samochód Mercedes-Benz do stacji Mercedes-Benz Wallbox Home - dzięki kolorowym diodom zawsze widzisz aktualny status pracy.
Kompatybilnie: podłączony na stałe przewód do ładowania (Type 2) jest kompatybilny ze wszystkimi pojazdami elektrycznymi Mercedes-Benz i smart oraz pojazdami elektrycznymi innych producentów ze złączem Type 2.
Ładowanie przy użyciu domowego gniazdka.
Ładowanie przy użyciu domowego gniazdka.
Najkorzystniejszy wariant ponownego naładowania Twojego zelektryfikowanego Mercedesa. I równocześnie dodatkowa alternatywa dla stacji typu Wallbox, jeżeli czas trwania cyklu ładowania odgrywa drugorzędną rolę lub jeżeli stacja typu Wallbox jest już zajęta w inny sposób. Lub jeżeli brakuje Ci pewności, czy inwestycja w stację typu Wallbox naprawdę się opłaci.
Szybkie i proste ładowanie akumulatora w drodze.
Szybkie i proste ładowanie akumulatora w drodze.
Stacje szybkiego ładowania IONITY
Sieć IONITY oferuje sprawne i wydajne stacje ładowania na długich odcinkach drogi.
Publiczne punkty ładowania
Dzięki Mercedes me Charge dysponujesz szerokim dostępem do publicznych punktów ładowania.
Oblicz czas ładowania.
Dowiedz się w mgnieniu oka, jak szybko można naładować EQC w podróży i w domu.
Oblicz czas ładowania.
Dowiedz się w mgnieniu oka, jak szybko można naładować EQC w podróży i w domu.
Jednorazowa rejestracja i możliwość ładowania wszędzie.
Za pomocą Mercedes me Charge.
Jednorazowa rejestracja i możliwość ładowania wszędzie.
Za pomocą Mercedes me Charge.
Z Mercedes me Charge* zyskujesz dostęp do wielu europejskich publicznych stacji ładowania, znajdujących się m.in. w miastach, centrach handlowych i na parkingach przy autostradach. W aplikacji Mercedes me można między innymi sprawdzić dokładną pozycję, bieżącą dostępność i cenę na wybranej stacji ładowania. Zainstalowany w pojeździe system nawigacji jest również zasilany informacjami na temat stacji ładowania i może je odpowiednio uwzględniać podczas planowania trasy. Przy stacji ładowania następuje autoryzacja poprzez wskazanie w systemie multimedialnym MBUX, aplikację Mercedes me lub kartę ładowania Mercedes me Charge. Wszystko inne jest w pełni automatycznie regulowane przez Mercedes me Charge. Jedna umowa, jedno rozliczenie.
* Do korzystania z usługi Mercedes me Charge z IONITY konieczna jest rejestracja na portalu Mercedes me oraz akceptacja warunków korzystania z usług Mercedes me connect. Dodatkowo konieczna jest rejestracja na portalu dla użytkowników Mercedes me Charge i wprowadzenie informacji o sposobie płatności oraz powiązanie właściwego pojazdu z kontem użytkownika.
Pytania i odpowiedzi.
Pytania i odpowiedzi.
Jak wygląda kwestia wartości mojego samochodu elektrycznego przy odsprzedaży? Akumulator – czy słabnąca moc nie obniża wartości pojazdu na tyle, że jego zakup przestaje być w ogóle opłacalny?
Mercedesa wyróżnia wysoka wartość przy odsprzedaży. Tak jest też w przypadku samochodów elektrycznych. Wydajność wysokonapięciowego akumulatora w pojazdach z napędem w pełni elektrycznym i Plug-in Hybrid gwarantuje certyfikat akumulatora Mercedes-Benz, a to pozytywnie wpływa na wartość przy odsprzedaży.
Niższy poziom zużycia i emisji oznacza przede wszystkim korzyść dla środowiska naturalnego. Ale jak wygląda kwestia recyklingu akumulatora? Przecież nawet baterii od pilota telewizyjnego nie można wyrzucać do śmieci.
W projekcie badawczym „LiBRi” (Inicjatywa recyklingu akumulatorów litowo-jonowych) Mercedes-Benz oraz dostawcy i podmioty zajmujące się odpadami stworzyli innowacyjne koncepcje recyklingu, umożliwiające najlepsze odzyskiwanie cennych części lub składników.
Czy istnieje coś takiego, jak ogólny bilans ekologiczny pojazdów? Nie mam pewności, czy jazda autem częściowo/w pełni elektrycznym jest rzeczywiście bardziej ekologiczna niż np. pojazdem z silnikiem wysokoprężnym.
Ekologiczność w korzystaniu z pojazdu zależy w dużym stopniu od stylu jazdy i postawy klienta w zakresie ładowania. Częste ładowanie po przejechaniu krótkich odcinków (<30 km) poprawia ogólny bilans ekologiczny, gdyż zwiększa odcinek pokonywany np. z napędem hybrydowym. Znaczenie ma też prąd wykorzystywany do ładowania: czy jest to faktycznie „zielona energia” czy tzw. „miks energetyczny”.
Ładuję swój samochód na zewnętrznym parkingu. Jak mogę zagwarantować, że w nocy ktoś nie odłączy mojego auta od gniazdka?
Wallbox Home oferuje podłączony na stałe kabel ładowania. W pojeździe wtyczka jest zablokowana.
Jak wyglądają w przybliżeniu całkowite koszty utrzymania poszczególnych wariantów napędowych w przypadku porównywalnych modeli?
Jeśli ktoś decyduje się na auto elektryczne, może liczyć na znacznie niższe koszty serwisowe niż ponosi właściciel pojazdu benzynowego lub z silnikiem Diesla. Podczas decyzji o zakupie auta elektrycznego niebagatelną rolę odgrywają także niższe koszty „tankowania” - zależnie od taryfy opłat za energię elektryczną. W wielu krajach dochodzą do tego jeszcze programy wsparcia, ulgi podatkowe lub zwolnienie z dodatkowych opłat czy zakazu wjazdu do centrów miast.
Twoja pierwsza wirtualna jazda próbna.
Przetestuj za pomocą kalkulatora elektryczną jazdę na wybranej trasie.
Twoja pierwsza wirtualna jazda próbna.
Przetestuj za pomocą kalkulatora elektryczną jazdę na wybranej trasie.
Na podstawie ogólnych, uśrednionych wartości, kalkulator oblicza, jaki zasięg ma pojazd Mercedes-Benz z napędem alternatywnym.
Zainteresowany?
Pobierz naszą bezpłatną aplikację EQ Ready z Apple Store lub Google Play Store. Dzięki temu dowiesz się nie tylko, czy jesteś gotowy, by już dziś korzystać z pojazdów zasilanych elektrycznie, ale także dobierzesz pojazd, który najlepiej do Ciebie pasuje.
Wybierz punkt startowy i punkt docelowy.
Wybierz model
Należy wybrać pojazd.
Wybierz temperaturę zewnętrzną
Rainmundstraße 100
60320 Frankfurt am Main
Potrzebne przystanki do ładowania
Zużycie baterii
Pojazdy z mechanizmem hybrydowym typu plug-in mogą kontynuować jazdę z silnikiem spalinowym.
Odległość pokonana przy wykorzystaniu napędu elektrycznego
Przebyta odległość
Pozostały zasięg
Rozwiązania w zakresie ładowania dla klientów flotowych.
Zaczynając od infrastruktury do ładowania w miejscu pracy, poprzez ładowanie kierowcy flotowego w domu, aż po publiczne ładowanie pojazdu flotowego.
Rozwiązania w zakresie ładowania dla klientów flotowych.
Zaczynając od infrastruktury do ładowania w miejscu pracy, poprzez ładowanie kierowcy flotowego w domu, aż po publiczne ładowanie pojazdu flotowego.
Usługi dla klientów flotowych.
Usługi dla klientów flotowych.
Oferujemy wszystkim firmom, od małych aż po duże przedsiębiorstwa i operatorów flotowych nie tylko odpowiedni pojazd, lecz także odpowiednie rozwiązanie w zakresie. W przyszłości decydujące znaczenie będzie miało posiadanie indywidualnie dostosowanych rozwiązań w zakresie ładowania floty pojazdów elektrycznych, pasujących dokładnie do Twoich wymagań.
EQC 400 4MATIC: średnie zużycie energii elektrycznej: 22,3 kWh/100 km: średnia emisja CO2: 0 g/km<p>Podane wartości ustalono zgodnie z przewidzianą przepisami procedurą pomiarową. Są to „wartości CO₂ WLTP” w rozumieniu Art. 2 pkt 3 rozporządzenia wykonawczego (UE) 2017/1153. Wartości zużycia energii elektrycznej obliczono na bazie tych danych. Dane nie dotyczą konkretnego pojazdu i nie są częścią oferty, lecz służą jedynie porównaniu różnych typów pojazdu. Wartości różnią się w zależności od wybranego wyposażenia dodatkowego i mogą się różnić od końcowych wartości zamówionego wzgl. dostarczonego pojazdu. Zużycie prądu zostało określone na podstawie rozporządzenia 692/2008/WE.</p>
S 560 e Limuzyna: średnie zużycie paliwa: 2,7-2,2 l/100 km, średnia emisja CO2: 61-51 g/km, średnie zużycie energii elektrycznej: 18,9-17,6 kWh/100 km<p>Podane wartości ustalono zgodnie z przewidzianą przepisami procedurą pomiarową. Są to „wartości CO₂ WLTP” w rozumieniu Art. 2 pkt 3 rozporządzenia wykonawczego (UE) 2017/1153. Wartości zużycia paliwa obliczono na bazie tych danych. Dane nie dotyczą konkretnego pojazdu i nie są częścią oferty, lecz służą jedynie porównaniu różnych typów pojazdu. Wartości różnią się w zależności od wybranego wyposażenia dodatkowego i mogą się różnić od końcowych wartości zamówionego wzgl. dostarczonego pojazdu. Zużycie prądu zostało określone na podstawie rozporządzenia 692/2008/WE.</p>
E 300 de Limuzyna: średnie zużycie paliwa: 1,5-1,3 l/100 km, średnia emisja CO2: 40-34 g/km, średnie zużycie energii elektrycznej: 18,3-16,9 kWh/100 km<p>Podane wartości ustalono zgodnie z przewidzianą przepisami procedurą pomiarową. Są to „wartości CO₂ WLTP” w rozumieniu Art. 2 pkt 3 rozporządzenia wykonawczego (UE) 2017/1153. Wartości zużycia paliwa obliczono na bazie tych danych. Dane nie dotyczą konkretnego pojazdu i nie są częścią oferty, lecz służą jedynie porównaniu różnych typów pojazdu. Wartości różnią się w zależności od wybranego wyposażenia dodatkowego i mogą się różnić od końcowych wartości zamówionego wzgl. dostarczonego pojazdu. Zużycie prądu zostało określone na podstawie rozporządzenia 692/2008/WE.</p>
E 300 de Kombi: średnie zużycie paliwa: 1,6-1,5 l/100 km, średnia emisja CO2: 43-38 g/km, średnie zużycie energii elektrycznej: 18,8-17,9 kWh/100 km<p>Podane wartości ustalono zgodnie z przewidzianą przepisami procedurą pomiarową. Są to „wartości CO₂ WLTP” w rozumieniu Art. 2 pkt 3 rozporządzenia wykonawczego (UE) 2017/1153. Wartości zużycia paliwa obliczono na bazie tych danych. Dane nie dotyczą konkretnego pojazdu i nie są częścią oferty, lecz służą jedynie porównaniu różnych typów pojazdu. Wartości różnią się w zależności od wybranego wyposażenia dodatkowego i mogą się różnić od końcowych wartości zamówionego wzgl. dostarczonego pojazdu. Zużycie prądu zostało określone na podstawie rozporządzenia 692/2008/WE.</p>
