Komfort.

E-ACTIVE BODY CONTROL to dostępny w GLS system aktywnego zawieszenia. Obejmuje bazujące na kamerze rozpoznawanie właściwości nawierzchni ROAD SURFACE SCAN (tylko w połączeniu z pakietem wspomagania bezpieczeństwa jazdy lub pakietem wspomagania bezpieczeństwa jazdy Plus) oraz funkcję aktywnego przechylania nadwozia na zakrętach i potrafi oceniać sytuację podczas jazdy, prędkość i obciążenie. Amortyzacja i wysokość zawieszenia są w sposób automatyczny i indywidualny dopasowywane do każdego koła. W celu osiągnięcia maksymalnego komfortu i doskonałej stateczności.

Dzięki napędowi na wszystkie koła 4MATIC, blokadzie mechanizmu różnicowego i specjalnym programom jazdy offroad GLS poradzi sobie zarówno w łatwym, jak i w trudnym terenie. Skrzynia rozdzielcza „torque on demand” (jednostopniowa) z całkowicie płynnym rozdziałem momentu napędowego na oś przednią i tylną poprawia trakcję na łąkach i nawierzchniach szutrowych oraz w łatwym terenie, co zdecydowanie podwyższa bezpieczeństwo jazdy. Ponadto na wyświetlaczu multimedialnym można włączyć animację sytuacji podczas jazdy, pokazującą na przykład stromiznę wzniesienia lub kąt przechyłu poprzecznego.

Jeszcze większą mobilność w trudnym terenie za naciśnięciem jednego przycisku zapewnia pakiet techniczny Offroad. Zmieniona charakterystyka przenoszenia całkowicie zmiennego napędu na wszystkie koła, skrzynia rozdzielcza „torque on demand” (dwustopniowa) i terenowa redukcja przełożenia (low range) gwarantują maksymalną trakcję na luźnym podłożu. Do tego dochodzą programy jazdy offroad w łatwym i trudnym terenie oraz rozbudowana osłona podwozia, zapewniająca optymalne zabezpieczenie płyty podłogowej w warunkach terenowych i wykluczająca przedostawanie się brudu i wody do komory silnika.