Klasa E Kombi Mercedes-AMG.

Większość użytkowników ruchu rzadko zobaczy więcej. Nowy widok z tyłu robi wrażenie pod każdym względem dzięki nowym światłom oraz nowemu tylnemu zderzakowi z dyfuzorem i przełączanym układem wydechowym AMG ze specyficznymi okrągłymi podwójnymi rurami wydechowymi.  

Już przy pierwszym kontakcie z Mercedesem-AMG E 53 4MATIC+ zauważysz charakterystyczną dla AMG osłonę chłodnicy w kształcie litery A oraz zmodernizowany przedni zderzak z chromowanym spliterem i zmodyfikowanymi wlotami powietrza. Nowy design płaskich reflektorów LED jest również niepowtarzalny.

Modele Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ i Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ również jako Kombi promieniują fascynującą intensywnością. Dotyczy to takich elementów designu jak tylne światła z nowym designem, nowego tylnego zderzaka z dyfuzorem, charakterystycznych dla modelu S końcówek rury wydechowej oraz nowych, 20-calowych obręczy kół AMG.

Obręcze kół AMG ze stopu metali lekkich to integralna część każdego modelu Mercedes-AMG z technicznego punktu widzenia. Nowa kolekcja obejmuje koła 19 cali i 20 cali.

Za pomocą panelu dotykowego można sterować wyświetlaczem systemu multimedialnego podobnie jak smartfonem. Dalsze elementy obsługi są rozmieszczone obok. Dzięki temu przez cały czas masz bezpośredni dostęp do ważnych funkcji, takich jak programy jazdy AMG DYNAMIC SELECT, funkcje pojazdu, nawigacja lub telefon.

Sportowo-ekskluzywną atmosferę we wnętrzu modelu Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ zapewniają fotele AMG Performance ze skóry nappa w kolorze czarnym/tytanowo-szarym perłowym z kontrastowymi, ozdobnymi nićmi. Dzięki ulepszonemu podparciu bocznemu kierowca i pasażer mają bezpieczną pozycję siedzącą, nawet podczas dynamicznej jazdy.

Oba wyświetlacze - zestaw wskaźników i wyświetlacz multimedialny łączą się optycznie pod wspólną szybą, tworząc panoramiczny kokpit. W zestawie wskaźników możesz przełączać się pomiędzy trzema stylami wyświetlacza AMG: „Modern Classic”, „Sport” i „Supersport”. Szczególnie wyrazisty jest tryb „Supersport” z centralnym, okrągłym obrotomierzem i dodatkowymi informacjami w kształcie paska po lewej i prawej stronie tachometru.

Wszystko pod kontrolą: kierownica AMG Performance nowej generacji daje możliwość najlepszej kontroli nad pojazdem. Zachwyca również wizualnie: 3-ramienny design, płaski kształt na dole, perforowana w obszarze uchwytu, z przyciskami Touch Control, nowymi aluminiowymi manetkami zmiany biegów oraz przyciskami AMG na kierownicy.

Modele Mercedes-AMG Klasy E wyprzedzają innych na drodze ku przyszłości. W pełni cyfrowy kokpit jest wyposażony w dwa wyświetlacze o wysokiej rozdzielczości. Nawigacja stanowi połączenie rozszerzonej rzeczywistości Augmented Reality i obrazu na żywo, a obsługa realizowana jest za pomocą inteligentnego systemu MBUX przez głos lub gesty.

 

Emocji dostarcza charakterystyczny dla AMG design wyświetlaczy, np. w trybie „Supersport” z centralnym obrotomierzem. Dzięki AMG TRACK PACE możesz analizować swoje umiejętności jazdy za pomocą czasu przejazdu okrążeń na odcinkach zamkniętych. Za pomocą panelu dotykowego można obsługiwać wyświetlacz systemu multimedialnego podobnie jak smartfona.

Dostępne opcjonalnie fotele AMG Performance w skórze nappa z żółtymi szwami kontrastowymi odzwierciedlają filozofię AMG: maksymalny sportowy charakter w pozycji siedzącej, a dzięki temu maksymalna suwerenność w prowadzeniu pojazdu.

Wbudowana regulacja dynamiki jazdy AMG DYNAMICS (element AMG DYNAMIC SELECT) rozszerza funkcje ESP® o rozdział napędu na wszystkie koła oraz charakterystykę układu kierowniczego. System oblicza z wyprzedzeniem, jak pojazd zareaguje tak, aby kierowca doświadczał jazdy w sposób autentyczny.

Pakiet AMG DYNAMIC PLUS oznacza maksymalną przyjemność z jazdy i optymalną zwrotność. Łączy on liczne komponenty High-Performance w atrakcyjny pakiet, zawierający najważniejsze elementy wyposażenia dodatkowego w celu dalszego zwiększenia dynamiki jazdy. W ten sposób doznania z jazdy są jeszcze bardziej emocjonalne.

Standardowa skrzynia biegów AMG SPEEDSHIFT TCT 9G łączy w sobie wydajność, dynamikę i bezpieczeństwo. Zachwyca sportowych kierowców dynamiczną zmianą biegów i emocjonalną funkcją międzygazu oraz, w zależności od trybu jazdy, dokonuje sportowo szybkiej lub komfortowej, ledwo wyczuwalnej zmiany biegów.

AMG SPEEDSHIFT MCT 9G zapewnia kierowcy optymalne wsparcie w przypadku szczególnie dynamicznego stylu jazdy i tworzy atmosferę wyścigów podczas każdej jazdy. Sportowa, szybka lub komfortowa, prawie niewyczuwalna zmiana biegów w zależności od programu jazdy: dzięki dziewięciu biegom silnik pracuje w optymalnym zakresie prędkości obrotowej.

Szczególnie sportowo dostosowany układ jezdny AMG RIDE CONTROL+ łączy zalety wielu układów jezdnych w całość. Wielokomorowe zawieszenie pneumatyczne oferuje bardzo szeroką rozpiętość pomiędzy najbardziej komfortowym i najbardziej sportowym ustawieniem oraz dostosowuje się do aktualnego obciążenia. Tak więc w każdej sytuacji odczuwasz wysoki Performance podczas jazdy.

Dynamiczne łoże silnika AMG w modelu E 63 S 4MATIC+ rozwiązuje konflikt celów między możliwie najbardziej miękkim zawieszeniem zapewniającym wysoki komfort a twardym zawieszeniem zapewniającym większą dynamikę jazdy. Zapewnia ono możliwie jak najlepsze połączenie silnika z nadwoziem w każdej sytuacji podczas jazdy, a tym samym umożliwiają jednoczesne korzystanie z obu tych funkcji.

Pakiet AMG DYNAMIC PLUS oznacza maksymalną przyjemność z jazdy i optymalną zwrotność. Łączy on liczne komponenty High-Performance w atrakcyjny pakiet, zawierający najważniejsze elementy wyposażenia dodatkowego w celu dalszego zwiększenia dynamiki jazdy. W ten sposób doznania z jazdy są jeszcze bardziej emocjonalne.